林肯全尺寸suv的自我修养 如何能够四两拨千斤

线条勾勒方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。线条勾勒方面，领航员采用了林肯家族式回头率，大尺寸方形进气格栅非常的造型霸气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看依旧是林肯独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！与此同时，方正的尾部与正面相呼应，贯穿式的尾灯设计同样凌厉，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

领航员的装饰充满了顶级与层次感。真皮包裹方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得轻盈，操作灵活，还带有加热功能。中控皮革材质包裹面积也不小，并有木质纹理材料来装点，提升了整车质感，配备一块10.0英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

领航员的车长5657mm，车身宽度达到了2073mm，轴距3342mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领航员的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为722L，拓展容积为1708L，在同价位同级别的车型中，领航员的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

领航员3.5T 长轴总统版采用3.5发动机，最大马力388，峰值扭矩达到680，匹配手自一体变速箱。3.5发动机搭配在领航员上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在2位。

领航员的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、自动驻车、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、膝部气囊、发动机启停、HUD平视显示、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。

其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

为了更全面客观的了解领航员，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了领航员的口碑词云，具体情况如下：